常用調節(jié)閥的理想流量特性有直線、等百分比和快開三種。拋物線流量特性介于直線與百分比之間,般可用等百分比特性來替代。快開特性主要用于二位調節(jié)及程序控制中。因此,如何選擇調節(jié)閥的流量,實際上是指如何選擇直線和等百分比流量特性
調節(jié)閥流量特性的選擇,可以通過理論計算,但所用的方法和方程都很復雜,而且由于干擾的不同,高階響應方程計算就更繁雜。因此,目前對調節(jié)閥流量特性的選擇,多采用經(jīng)驗準則??蓮囊韵聨讉€方面來考慮。
a.從調節(jié)系統(tǒng)的調節(jié)質量分析并選擇。圖4 -312示出換熱器的自動調節(jié)系統(tǒng),它是由對象、變送器、調節(jié)儀表及調節(jié)閥等環(huán)節(jié)組成的。
在負荷變動的情況下,為使調節(jié)系統(tǒng)仍能保持預定的品質指標,希望總的放大系數(shù)在調節(jié)系統(tǒng)的整個操作范圍內保持不變。通常,變送器、調節(jié)儀表(已經(jīng)整定)和執(zhí)行機構的放大系數(shù),總是隨著操作條件、載荷的變化而變化,所以對象的特性往往是非線性的。因此,要適當選擇調節(jié)閥特性,以閥的放大系數(shù)的變化來補償對象放大系數(shù)的變化,使系統(tǒng)總的放大系數(shù)保持不變,或近似不變,從而提高調節(jié)系統(tǒng)的質量。因此,調節(jié)閥流量特性的選擇原則應為K4K5=常數(shù)。
對于放大系數(shù)隨載荷的增大而變小的對象,假如選擇放大系數(shù)隨載荷加大而變大的等百分比特性調節(jié)閥,便能使兩者抵消,合成的結果使總放大系數(shù)保持不變,近似于線性。當調節(jié)對象的放大系數(shù)為線性時,則應采用直線流量特性的調節(jié)閥,使系統(tǒng)總的放大系數(shù)保持不變。對于傳熱有關的溫度對象,當載荷增加而放大系數(shù)減少時,選用等百分比特性調節(jié)閥比較恰當。
b.從工藝配管情況考慮并選擇。調節(jié)閥總是與管路、設備等連在起使用。由于系統(tǒng)配管情況的不同,配管阻力的存在,使調節(jié)閥的壓力損失發(fā)生變化。因此,調節(jié)閥的工作特性與理想特性也不同,必須根據(jù)系統(tǒng)的特點,來選擇所希望的工作特性,然后再考慮工藝配管情況,選擇相應的理想特性。
c.從負荷變化情況分析和選擇 直線特性調節(jié)閥在小開度時流量相對變化值大,過于靈敏,容易振蕩,閥芯、閥座也易于破壞。在s值小、載荷變化幅度大的場合不宜采用。等百分比特性調節(jié)閥的放大系數(shù),隨閥門行程的增加而增加,流量相對變化值是恒定不變的。因此,它對載荷波動有較強的適應性,無論在全載荷或半載荷生產時,都能很好地調節(jié);從制造的角度看也不困難。所以在生產過程中,等百分比特性調節(jié)閥是用得廣的種。